понедельник, 18 марта 2013 г.

Франция. День второй

Не взирая на то, что от комплекта экскурсий по музеям в компании русских туристов из нашей группы мы отказались, второй день в Париже мы решили посвятить отчасти им же - музеям города. Ну и в завершение дня должна быть достигнута цель моей поездки - залезть на Эйфелеву башню.

Сразу после сытного завтрака мы выселились из отеля. Сопровождающий группы выдал нам бумажную карту города и любезно согласился подвезти нас до центра на автобусе. От Триумфальной арки вдоль Елисейских Полей мы направились к Лувру. Замечу, что в этот день мы ни разу не воспользовались общественным транспортом, а передвигались исключительно на своих четырех, от чего к концу дня, разумеется, жутко устали. На Полях мы купили макаронсов в Ладури, что, по всей видимости, служит крышесносом для девушек. Я попробовал - зефирки как зефирки, только больше печеньки, да и вкус, думаю, как у дирола мистери, который я так и не пробовал до сих пор.

В Лувре клево, ходишь и фоткаешь все. Конечно сфоткался с Джокондой, Венерой Милосской, Габриэль д’Эстре и её сестрой. Дальше у меня интерес к музею пропал, но мы еще часа полтора по нему ходили. Ну не ценитель я искусства, что ж поделаешь.

воскресенье, 17 марта 2013 г.

Франция. День первый

Русские - это капец!

Автобус в Париж должен приехать в 2:06. Чтоб сэкономить на транспорте до него, мы направились в точку отправления в 10 вечера - с последним автобусом. Остановка прямо возле бывшего лагеря гестапо. Там и мемориал, и памятные знаки всякие. А за ними - поле, лес и тишина. В округе - ни души. Макдональдс рядом работает только до часа ночи и еще больше часа нам предстояло провести там в одиночестве.

Стоим. Вот уже и два часа ночи. К этому времени мы изучили все дорожные знаки, ведущие в Мец (Франция). 2:05 - никого нет. 2:10 - тоже ни души. Проезжают только фуры и никаких намеков на автобусы. 2:30 - та же прискорбная ситуация. Жалко денег, конечно, в роуминге на чешский номер звонить гиду, но что поделаешь. Набираю, спрашиваю, когда нас заберут, а они мне: "А мы вас ждем, уже полчаса... Поднимайтесь к нам на автобан, мы тут на заправке стоим." Ну блин, а позвонить никак, да?

пятница, 15 марта 2013 г.

Германия. День пятый

В Париж хочу! Я должен найти способ! Но... Все экскурсии отправляются только по вторникам и пятницам. Сегодня - как раз пятница. Наверняка все экскурсии уехали, да и мест не было на них еще вчера. Но вчера моя ошибка была в том, что я искал только немецкие компании. Логично - я же в Германии. Но как я пойму экскурсовода? Даже если бы нам не отказали вчера, отдых был бы испорчен.

Меня осенило: англоязычные экскурсии должны находиться по запросам на английском языке. Но, как оказалось, на всех сайтах практически одно и то же расписание экскурсий. С какого бы города ты ни ехал в Париж, ты прибудешь туда или в субботу, или в среду утром. Выезд обратно - вечер воскресенья или четверга. Это так называемые четырехдневные туры с одной ночевкой в отеле и 2-4 ночи (смотря где живешь) - в автобусе.

Автобус! А это идея. Что я все bahn да bahn? Взялся гуглить автобусы, самолеты, но ни что не выходило дешевле, чем поездом, с автобусами правда так и не разобрался вовсе.

Кстати к слову "bahn". Тем, кто впервые в Германии, стоит знать, что [DB] = Deutsche Bahn - это обозначение железной дороги, а Hbf = Hauptbahnhof - центральный жд-вокзал. Отсюда очень наглядно видно, как строятся слова в немецком языке. Ну разве они не милашки? Зачем говорить "центральный вокзал железной дороги", если можно объединить всё в простенькое слово "центральножелезнодорожновокзал" и потом сократить типа "Цжл", чтоб всем понятно было? Цжл Сумы!

четверг, 14 марта 2013 г.

Германия. День четвертый

Пытались заказать экскурсию в Париж, но все места уже оказались заняты. На поезде это удовольствие стоит около 2000 грн, но я чувствую, что есть способ добраться значительно дешевле! Ведь цена дороги равняется цене экскурсии на 3 дня с проездом, ночевкой и завтраками, на которую мы не успели. Когда мы в отчаянии поехали на вокзал и думали купить эти билеты, было уже и тут поздно - билеты по Франции продаются только до 18-ти, хотя мы-то думали, что вокзал в 18-30 будет работать весь... Но я не я если не найду способ залезть на башню ;)

Вообще, мне становится влом писать отчет по каждому дню, так что дальше как-нибудь ограничу себя в этом. Чмоки-чмоки! =)

Германия. День третий

Ура, я починил окно на кухне!

Пошли смотреть славный город Саарбрюккен, в котором мне предстоит прожить большую часть оставшихся полторы недели отпуска. Автобусы ходят по расписанию минута-в-минуту, как и поезда. Странно: как им это удается? Есть же и светофоры, а на некоторых остановках они вовсе не останавливаются, если никто не выходит и не заходит. Каждая остановка объявляется автоматически, и вообще все очень технологично. Например, у водителей механизм, автоматически считающий и выдающий сдачу и билет. Хотя все ездят по проездным и студакам, а я, видимо, один лох на город, платящий полную стоимость проезда.

В центре красиво. Не смотря на то, что шел дождь, на дорогах ни одной лужи. Все светофоры оборудованы системой для людей с ограниченными возможностями. Да и людей таких не мало. Например, шел мужик по дороге, остановился, наорал на столб и пошел дальше...

среда, 13 марта 2013 г.

Германия. День второй

Сегодня проснулся часов в 12 под крики деток за окном. Немецких криков немецких деток. Нет, совсем не громко и если бы это было на русском, я бы не обратил внимание. Но блин, такие маленькие, а уже знают немецкий! Мне 23, а я до сих пор с трудом на английском разговариваю...

Покушали и девочки оставили меня одного - ушли в универ. Я остался спецом, чтоб посидеть в скайпе да поболтать с коллегами по служебным вопросам. Как-то не смог сразу перестроиться на режим отпуска.

На кухне глючит окно - не закрывается полностью, от чего кухня - самая холодная комната по вечерам. Хотел починить

вторник, 12 марта 2013 г.

Германия. День первый

Дневничок патриота Украины, впервые попавшего в Европу. По мере того как я буду познавать что-то интересное, я постараюсь записывать свои мысли в этот дневничок. Поехали!

Так как для получения визы я был вынужден открыть счет в ПроКредит Банке, отделения которого у меня в Сумах нет, я вынужден был рано или поздно забрать карточку в Киеве. Дабы не ездить порожняком, это дело я отложил на день вылета. Предстояла непростая задача после получения карты добраться в аэропорт. Планировалось все сделать маршруткой, т.е. общественным транспортом. Но накануне я погулял по Яндекс.Картах, изучив дорогу от отделения банка возле посольства до аэропорта Жуляны. Мне сразу попал на глаза тот факт, что расстояние оказалось не значительно большим, чем то, которое я преодолевал пешком по пути на работу еще полгода назад. Уточнив информацию, выяснил, что расстояние - примерно 8 км. А если правильно выйти на нужную дорогу сразу (300 м от банка), то весь путь ложится по прямой линии вдоль одной из самых длинных киевских улиц. Для меня это полтора часа ходьбы более чем спокойным шагом, а от времени открытия банка до времени открытия регистрации на рейс остается ровно два часа. И я решился.

В банке я был первым клиентом