Знаю-знаю, достал я тебя уже своим путешествием по Европе. Но я и так тебя пощадил: ежедневную публикацию статей прекратил в самом разгаре отпуска и больше не планировал продолжать. Хочу лишь заметить, что мне понравилась организация тамошнего университета Саарленд.
Не Болонский процесс и всякая такая банальная ерунда. Я говорю о технической стороне. Многое не знаю, как называется, поэтому буду просто описывать своими словами. Например, очень удобно сделаны комнаты с компьютерами для студентов. Речь не идет о компьютерных классах, в которых проводятся занятия. Я говорю о комнатах, в которые можно зайти только по своему студаку со встроенной hid-картой. Подходишь к двери, прикладываешь студак, заходишь в "компьютерный класс", в который могут попасть только "свои" - студенты твоей группы. Там же на месте и интернет, и принтер, и пользуйся чем угодно хоть в своих целях, хоть во благо науки. Должно быть очень удобно готовиться к парам. В моем университете, например, приходилось сидеть с ноутбуком на корточках перед кабинетом или занимать место в кафе...
Еще там есть бесплатная кофе-машина, с молоком, работающая всё по тем же карточкам. Пакетики чая - бери сколько хочешь, я набрал в качестве сувениров для тех, кому не достанется от меня сувениров с Парижа. =) Приемлемо оборудованы и места для отдыха и чаепития, с открытым WiFi в некоторых корпусах, а для студентов - по всему университету (доступ по логину/паролю). Студентам также полагается университетский ноутбук в личное пользование.
Что интересно - беспрепятственно
вівторок, 30 квітня 2013 р.
понеділок, 18 березня 2013 р.
Франция. День второй
Не взирая на то, что от комплекта экскурсий по музеям в компании русских туристов из нашей группы мы отказались, второй день в Париже мы решили посвятить отчасти им же - музеям города. Ну и в завершение дня должна быть достигнута цель моей поездки - залезть на Эйфелеву башню.
Сразу после сытного завтрака мы выселились из отеля. Сопровождающий группы выдал нам бумажную карту города и любезно согласился подвезти нас до центра на автобусе. От Триумфальной арки вдоль Елисейских Полей мы направились к Лувру. Замечу, что в этот день мы ни разу не воспользовались общественным транспортом, а передвигались исключительно на своих четырех, от чего к концу дня, разумеется, жутко устали. На Полях мы купили макаронсов в Ладури, что, по всей видимости, служит крышесносом для девушек. Я попробовал - зефирки как зефирки, только больше печеньки, да и вкус, думаю, как у дирола мистери, который я так и не пробовал до сих пор.
В Лувре клево, ходишь и фоткаешь все. Конечно сфоткался с Джокондой, Венерой Милосской, Габриэль д’Эстре и её сестрой. Дальше у меня интерес к музею пропал, но мы еще часа полтора по нему ходили. Ну не ценитель я искусства, что ж поделаешь.
Сразу после сытного завтрака мы выселились из отеля. Сопровождающий группы выдал нам бумажную карту города и любезно согласился подвезти нас до центра на автобусе. От Триумфальной арки вдоль Елисейских Полей мы направились к Лувру. Замечу, что в этот день мы ни разу не воспользовались общественным транспортом, а передвигались исключительно на своих четырех, от чего к концу дня, разумеется, жутко устали. На Полях мы купили макаронсов в Ладури, что, по всей видимости, служит крышесносом для девушек. Я попробовал - зефирки как зефирки, только больше печеньки, да и вкус, думаю, как у дирола мистери, который я так и не пробовал до сих пор.
В Лувре клево, ходишь и фоткаешь все. Конечно сфоткался с Джокондой, Венерой Милосской, Габриэль д’Эстре и её сестрой. Дальше у меня интерес к музею пропал, но мы еще часа полтора по нему ходили. Ну не ценитель я искусства, что ж поделаешь.
неділя, 17 березня 2013 р.
Франция. День первый
Русские - это капец!
Автобус в Париж должен приехать в 2:06. Чтоб сэкономить на транспорте до него, мы направились в точку отправления в 10 вечера - с последним автобусом. Остановка прямо возле бывшего лагеря гестапо. Там и мемориал, и памятные знаки всякие. А за ними - поле, лес и тишина. В округе - ни души. Макдональдс рядом работает только до часа ночи и еще больше часа нам предстояло провести там в одиночестве.
Стоим. Вот уже и два часа ночи. К этому времени мы изучили все дорожные знаки, ведущие в Мец (Франция). 2:05 - никого нет. 2:10 - тоже ни души. Проезжают только фуры и никаких намеков на автобусы. 2:30 - та же прискорбная ситуация. Жалко денег, конечно, в роуминге на чешский номер звонить гиду, но что поделаешь. Набираю, спрашиваю, когда нас заберут, а они мне: "А мы вас ждем, уже полчаса... Поднимайтесь к нам на автобан, мы тут на заправке стоим." Ну блин, а позвонить никак, да?
Автобус в Париж должен приехать в 2:06. Чтоб сэкономить на транспорте до него, мы направились в точку отправления в 10 вечера - с последним автобусом. Остановка прямо возле бывшего лагеря гестапо. Там и мемориал, и памятные знаки всякие. А за ними - поле, лес и тишина. В округе - ни души. Макдональдс рядом работает только до часа ночи и еще больше часа нам предстояло провести там в одиночестве.
Стоим. Вот уже и два часа ночи. К этому времени мы изучили все дорожные знаки, ведущие в Мец (Франция). 2:05 - никого нет. 2:10 - тоже ни души. Проезжают только фуры и никаких намеков на автобусы. 2:30 - та же прискорбная ситуация. Жалко денег, конечно, в роуминге на чешский номер звонить гиду, но что поделаешь. Набираю, спрашиваю, когда нас заберут, а они мне: "А мы вас ждем, уже полчаса... Поднимайтесь к нам на автобан, мы тут на заправке стоим." Ну блин, а позвонить никак, да?
пʼятниця, 15 березня 2013 р.
Германия. День пятый
В Париж хочу! Я должен найти способ! Но... Все экскурсии отправляются только по вторникам и пятницам. Сегодня - как раз пятница. Наверняка все экскурсии уехали, да и мест не было на них еще вчера. Но вчера моя ошибка была в том, что я искал только немецкие компании. Логично - я же в Германии. Но как я пойму экскурсовода? Даже если бы нам не отказали вчера, отдых был бы испорчен.
Меня осенило: англоязычные экскурсии должны находиться по запросам на английском языке. Но, как оказалось, на всех сайтах практически одно и то же расписание экскурсий. С какого бы города ты ни ехал в Париж, ты прибудешь туда или в субботу, или в среду утром. Выезд обратно - вечер воскресенья или четверга. Это так называемые четырехдневные туры с одной ночевкой в отеле и 2-4 ночи (смотря где живешь) - в автобусе.
Автобус! А это идея. Что я все bahn да bahn? Взялся гуглить автобусы, самолеты, но ни что не выходило дешевле, чем поездом, с автобусами правда так и не разобрался вовсе.
Кстати к слову "bahn". Тем, кто впервые в Германии, стоит знать, что [DB] = Deutsche Bahn - это обозначение железной дороги, а Hbf = Hauptbahnhof - центральный жд-вокзал. Отсюда очень наглядно видно, как строятся слова в немецком языке. Ну разве они не милашки? Зачем говорить "центральный вокзал железной дороги", если можно объединить всё в простенькое слово "центральножелезнодорожновокзал" и потом сократить типа "Цжл", чтоб всем понятно было? Цжл Сумы!
Меня осенило: англоязычные экскурсии должны находиться по запросам на английском языке. Но, как оказалось, на всех сайтах практически одно и то же расписание экскурсий. С какого бы города ты ни ехал в Париж, ты прибудешь туда или в субботу, или в среду утром. Выезд обратно - вечер воскресенья или четверга. Это так называемые четырехдневные туры с одной ночевкой в отеле и 2-4 ночи (смотря где живешь) - в автобусе.
Автобус! А это идея. Что я все bahn да bahn? Взялся гуглить автобусы, самолеты, но ни что не выходило дешевле, чем поездом, с автобусами правда так и не разобрался вовсе.
Кстати к слову "bahn". Тем, кто впервые в Германии, стоит знать, что [DB] = Deutsche Bahn - это обозначение железной дороги, а Hbf = Hauptbahnhof - центральный жд-вокзал. Отсюда очень наглядно видно, как строятся слова в немецком языке. Ну разве они не милашки? Зачем говорить "центральный вокзал железной дороги", если можно объединить всё в простенькое слово "центральножелезнодорожновокзал" и потом сократить типа "Цжл", чтоб всем понятно было? Цжл Сумы!
четвер, 14 березня 2013 р.
Германия. День четвертый
Пытались заказать экскурсию в Париж, но все места уже оказались заняты. На поезде это удовольствие стоит около 2000 грн, но я чувствую, что есть способ добраться значительно дешевле! Ведь цена дороги равняется цене экскурсии на 3 дня с проездом, ночевкой и завтраками, на которую мы не успели. Когда мы в отчаянии поехали на вокзал и думали купить эти билеты, было уже и тут поздно - билеты по Франции продаются только до 18-ти, хотя мы-то думали, что вокзал в 18-30 будет работать весь... Но я не я если не найду способ залезть на башню ;)
Вообще, мне становится влом писать отчет по каждому дню, так что дальше как-нибудь ограничу себя в этом. Чмоки-чмоки! =)
Вообще, мне становится влом писать отчет по каждому дню, так что дальше как-нибудь ограничу себя в этом. Чмоки-чмоки! =)
Германия. День третий
Ура, я починил окно на кухне!
Пошли смотреть славный город Саарбрюккен, в котором мне предстоит прожить большую часть оставшихся полторы недели отпуска. Автобусы ходят по расписанию минута-в-минуту, как и поезда. Странно: как им это удается? Есть же и светофоры, а на некоторых остановках они вовсе не останавливаются, если никто не выходит и не заходит. Каждая остановка объявляется автоматически, и вообще все очень технологично. Например, у водителей механизм, автоматически считающий и выдающий сдачу и билет. Хотя все ездят по проездным и студакам, а я, видимо, один лох на город, платящий полную стоимость проезда.
В центре красиво. Не смотря на то, что шел дождь, на дорогах ни одной лужи. Все светофоры оборудованы системой для людей с ограниченными возможностями. Да и людей таких не мало. Например, шел мужик по дороге, остановился, наорал на столб и пошел дальше...
Пошли смотреть славный город Саарбрюккен, в котором мне предстоит прожить большую часть оставшихся полторы недели отпуска. Автобусы ходят по расписанию минута-в-минуту, как и поезда. Странно: как им это удается? Есть же и светофоры, а на некоторых остановках они вовсе не останавливаются, если никто не выходит и не заходит. Каждая остановка объявляется автоматически, и вообще все очень технологично. Например, у водителей механизм, автоматически считающий и выдающий сдачу и билет. Хотя все ездят по проездным и студакам, а я, видимо, один лох на город, платящий полную стоимость проезда.
В центре красиво. Не смотря на то, что шел дождь, на дорогах ни одной лужи. Все светофоры оборудованы системой для людей с ограниченными возможностями. Да и людей таких не мало. Например, шел мужик по дороге, остановился, наорал на столб и пошел дальше...
середа, 13 березня 2013 р.
Германия. День второй
Сегодня проснулся часов в 12 под крики деток за окном. Немецких криков немецких деток. Нет, совсем не громко и если бы это было на русском, я бы не обратил внимание. Но блин, такие маленькие, а уже знают немецкий! Мне 23, а я до сих пор с трудом на английском разговариваю...
Покушали и девочки оставили меня одного - ушли в универ. Я остался спецом, чтоб посидеть в скайпе да поболтать с коллегами по служебным вопросам. Как-то не смог сразу перестроиться на режим отпуска.
На кухне глючит окно - не закрывается полностью, от чего кухня - самая холодная комната по вечерам. Хотел починить
Покушали и девочки оставили меня одного - ушли в универ. Я остался спецом, чтоб посидеть в скайпе да поболтать с коллегами по служебным вопросам. Как-то не смог сразу перестроиться на режим отпуска.
На кухне глючит окно - не закрывается полностью, от чего кухня - самая холодная комната по вечерам. Хотел починить
вівторок, 12 березня 2013 р.
Германия. День первый
Дневничок патриота Украины, впервые попавшего в Европу. По мере того как я буду познавать что-то интересное, я постараюсь записывать свои мысли в этот дневничок. Поехали!
Так как для получения визы я был вынужден открыть счет в ПроКредит Банке, отделения которого у меня в Сумах нет, я вынужден был рано или поздно забрать карточку в Киеве. Дабы не ездить порожняком, это дело я отложил на день вылета. Предстояла непростая задача после получения карты добраться в аэропорт. Планировалось все сделать маршруткой, т.е. общественным транспортом. Но накануне я погулял по Яндекс.Картах, изучив дорогу от отделения банка возле посольства до аэропорта Жуляны. Мне сразу попал на глаза тот факт, что расстояние оказалось не значительно большим, чем то, которое я преодолевал пешком по пути на работу еще полгода назад. Уточнив информацию, выяснил, что расстояние - примерно 8 км. А если правильно выйти на нужную дорогу сразу (300 м от банка), то весь путь ложится по прямой линии вдоль одной из самых длинных киевских улиц. Для меня это полтора часа ходьбы более чем спокойным шагом, а от времени открытия банка до времени открытия регистрации на рейс остается ровно два часа. И я решился.
В банке я был первым клиентом
Так как для получения визы я был вынужден открыть счет в ПроКредит Банке, отделения которого у меня в Сумах нет, я вынужден был рано или поздно забрать карточку в Киеве. Дабы не ездить порожняком, это дело я отложил на день вылета. Предстояла непростая задача после получения карты добраться в аэропорт. Планировалось все сделать маршруткой, т.е. общественным транспортом. Но накануне я погулял по Яндекс.Картах, изучив дорогу от отделения банка возле посольства до аэропорта Жуляны. Мне сразу попал на глаза тот факт, что расстояние оказалось не значительно большим, чем то, которое я преодолевал пешком по пути на работу еще полгода назад. Уточнив информацию, выяснил, что расстояние - примерно 8 км. А если правильно выйти на нужную дорогу сразу (300 м от банка), то весь путь ложится по прямой линии вдоль одной из самых длинных киевских улиц. Для меня это полтора часа ходьбы более чем спокойным шагом, а от времени открытия банка до времени открытия регистрации на рейс остается ровно два часа. И я решился.
В банке я был первым клиентом
четвер, 24 січня 2013 р.
Смартфон бизнес-класса за 1000 грн
Запомни этот день, сохрани эту статью в закладки и поделись со всеми друзьями. Сегодня я изменю твою жизнь к лучшему. Я не вторгнусь в твою семью и не дам тебе миллион. Я просто сейчас и просто здесь научу тебя экономить деньги - до 5-ти тысяч гривен в год. А за какую-то 1000 гривен отдам тебе профессионального помощника во всех делах в вечное пользование.
Два месяца ты задавался вопросом: что же у меня за телефон? Так случилось, что я стал одним из первых обладателей прекрасного девайса - мобильного телефона на базе ОС Android 4 - Tooky T83. Сейчас он просто порвал интернет, но когда я его заказывал, он был неприметной новинкой с нулевым количеством отзывов и обзоров. И я рискнул. Ниже в этой статье я напишу, как и где его купить всего за 1000 гривен (если быть точным, 117.8$ с доставкой и ни цента больше). Сразу предупреждаю - статья не заказная! Кто видел цены на рекламу в моих статьях, уже это понимают ;) Если найдешь дешевле (а ты найдешь), не обольщайся - чаще всего в эту цену не включена доставка или комиссия поставщика с тао или ебея.
Все преимущества этого устройства не перечесть на двух пальцах рук. Начну с основного и уникального. Самое главное преимущество этого телефона - его супердолгая жизнь без подзарядки. Не стоит также забывать об остальных характеристиках дорогого смартфона, которыми данная модель Tooky обладает тоже: две камеры, мощный процессор MTK6575 (1GHz), актуальная операционная система Android 4.0.3 с поддержкой всех игр и приложений из Google Play, GPS, оптимального размера качественный IPS 4" экран, поддержка MicroSD, две SIM-карты стандартного размера и прочее.
Все преимущества этого устройства не перечесть на двух пальцах рук. Начну с основного и уникального. Самое главное преимущество этого телефона - его супердолгая жизнь без подзарядки. Не стоит также забывать об остальных характеристиках дорогого смартфона, которыми данная модель Tooky обладает тоже: две камеры, мощный процессор MTK6575 (1GHz), актуальная операционная система Android 4.0.3 с поддержкой всех игр и приложений из Google Play, GPS, оптимального размера качественный IPS 4" экран, поддержка MicroSD, две SIM-карты стандартного размера и прочее.
вівторок, 22 січня 2013 р.
Злобные бабульки
Первую запись в этом чудесном новом году я решил посвятить бабушкам... А вот и так бывает.
Так случилось, что поддавшись на долгие уговаривания близких, решил я сходить к врачу и проконсультироваться по поводу своей аллергии. Ну про врачей я уже писал неоднократно, поэтому останавливаться на этом не буду.
Сделал я все по правилам: коробку конфет доктору прикупил, талончик взял еще за неделю до этого - на 13:10. Не смотря на то, что я пришел вовремя, текущим в очереди был пожилой дедушка лет под 85 с талончиком на 12:50 и молодой человек на 13:00. Ну, думаю, окей, еще два человека до меня - вполне терпимо. Дед оказался слишком культурным: как только я подошел и начал расспрашивать всех о талончиках, как раз подошла его очередь, он встал и с характерной дрожью в голосе попросился пройти без очереди, так как он уже сидит около часа, а сам бывший доктор, ну и еще что-то там сколько-то там раз. Естественно, все его порадовали, что он встал вовремя. Да, был бы он в очереди после меня, я бы, пожалуй, его с радостью бы пропустил, возраст я уважаю.
Так случилось, что поддавшись на долгие уговаривания близких, решил я сходить к врачу и проконсультироваться по поводу своей аллергии. Ну про врачей я уже писал неоднократно, поэтому останавливаться на этом не буду.
Сделал я все по правилам: коробку конфет доктору прикупил, талончик взял еще за неделю до этого - на 13:10. Не смотря на то, что я пришел вовремя, текущим в очереди был пожилой дедушка лет под 85 с талончиком на 12:50 и молодой человек на 13:00. Ну, думаю, окей, еще два человека до меня - вполне терпимо. Дед оказался слишком культурным: как только я подошел и начал расспрашивать всех о талончиках, как раз подошла его очередь, он встал и с характерной дрожью в голосе попросился пройти без очереди, так как он уже сидит около часа, а сам бывший доктор, ну и еще что-то там сколько-то там раз. Естественно, все его порадовали, что он встал вовремя. Да, был бы он в очереди после меня, я бы, пожалуй, его с радостью бы пропустил, возраст я уважаю.
Підписатися на:
Дописи (Atom)