Свадьба под домом

С самого утра под подъездом дома напротив моих окон сидела кучка бабуль. Позже стало ясно, чего они ждали.

Из-за угла выехали три разукрашенных свадебных мерседеса и, как это всегда делается, четвертый - жигулёнок. Ехали медленно-медленно, бибикая на всю улицу и созывая малышню поглазеть. Пару раз даже полностью остановились на минуту - наверное, приехали слишком рано и невеста не успевала вплести фату в прическу. Припарковались - как попало, по разным концам площади напротив дома. Между остальных машин не сразу и поймешь, какие свадебные, а какие - нет. Жених со свитой вошли в дом, а водители еще долго рассовывали свои авто по свободным местам стихийного паркинга напротив дома.

Через полчаса молодые люди в костюмах вынесли из дома какие-то огромные сумки и рассовали их по багажникам. Не, ну а что, выкупили же невесту, дальше что хотят, то и делают с ней, так ведь?

иКона ***

Помнишь, я писал однажды статью о любви, которую лучше бы придержать при себе? Знаешь, я почитал многочисленные советы и не сдержал слово, данное самому себе. Да, я признался ей во всем! Ну как признался...

В общем, назначил я ей встречу. Мы много гуляли по городу, общались. По большей мере общалась она со мной, чем я с ней. Она рассказывала о себе. Многое изменилось с момента нашей первой встречи. Она стала взрослой, независимой и очень инициативной девушкой. Лишь немногое осталось от ее прежней и по-прежнему сводило меня с ума. Это ее внешность. Она была всё той же девочкой со старой фотографии в моем телефоне. Ещё - голос. Всё тот же голос, нежный и немного трепетный. Речь воспитанницы семьи королевских кровей - четкая и красивая, без лишних слов и нецензурных оборотов, с интонацией актрисы, идеально подходящей для каждой новой темы.

В ходе длинного разговора у нас проявилось много общих знакомых, о ее знакомстве с которыми я даже не подозревал до этого. Я был особенно молчалив. Слушая её я обдумывал, стоит ли говорить о своих не угасших чувствах или всё же наслаждаться моментом и не думать о плохом, сохранить это в себе и продолжить жить с любовью в сердце. Понимал, что сделав что-то неправильно сейчас, потеряю ее навсегда. Я "прощупывал почву" - удостоверился, что она свободна и никого на примете у нее сейчас нет.

Проблемы с экстренными деньгами скоро прекратятся

"Проблемы с экстренными деньгами скоро прекратятся" - заявил руководитель службы безопасности ПриватБанка в г. Сумы в ходе моей личной недавней встречи с ним.

Иду я однажды утром на работу, и тут звонок с неизвестного номера. Отвечаю на вызов, на том конце воздуха на чисто сумском суржике какой-то мужик говорит: "Здравствуйте. Анну можно?" Я оглянулся по сторонам, не увидев рядом никакой Анны сказал, что он ошибся номером. Немного замявшись мужик добавил: "ааа это наверное Сергей Павлович?" Ну да, на этот раз в точку. Далее он представился начальником службы безопасности ПриватБанка и спросил, не хочу ли я с ним встретиться. Ну а мне-то что? Без проблем. Договорились на час дня в его офисе.

Подъехал я к отделению на Супруна практически минута-в-минуту. Зашел и спросил у кассира, как пройти к руководителю СБ. Она сперва констатировала факт, что сейчас обед. Но когда я сказал, что мне назначена встреча, провела меня прямо к его кабинету, миновав еще два. Начальник был действительно на обеде.

Европеец

Европеец... Кто он?

В Европе много денег, поэтому он купается в роскоши. Да, всё в кредит, да, кризис опасен, но их это не останавливает. Все так живут, так что не страшно.

Там распространен английский, как в Украине русский, но европеец общается на своем языке и любит его. Ему легко поддается чужой язык, часто он знает английский и прекрасно понимает. Но не желает отвечать на вопросы на том же языке, на котором они заданы. Если уж ты туристом приехал в его страну, имей совесть разговаривать на его языке. А если он приедет в твою страну, прояви гостеприимство и снова разговаривай на его языке.

Ему тридцать лет, но он выглядит старше своего возраста.

Образование в Европе

Знаю-знаю, достал я тебя уже своим путешествием по Европе. Но я и так тебя пощадил: ежедневную публикацию статей прекратил в самом разгаре отпуска и больше не планировал продолжать. Хочу лишь заметить, что мне понравилась организация тамошнего университета Саарленд.

Не Болонский процесс и всякая такая банальная ерунда. Я говорю о технической стороне. Многое не знаю, как называется, поэтому буду просто описывать своими словами. Например, очень удобно сделаны комнаты с компьютерами для студентов. Речь не идет о компьютерных классах, в которых проводятся занятия. Я говорю о комнатах, в которые можно зайти только по своему студаку со встроенной hid-картой. Подходишь к двери, прикладываешь студак, заходишь в "компьютерный класс", в который могут попасть только "свои" - студенты твоей группы. Там же на месте и интернет, и принтер, и пользуйся чем угодно хоть в своих целях, хоть во благо науки. Должно быть очень удобно готовиться к парам. В моем университете, например, приходилось сидеть с ноутбуком на корточках перед кабинетом или занимать место в кафе...

Еще там есть бесплатная кофе-машина, с молоком, работающая всё по тем же карточкам. Пакетики чая - бери сколько хочешь, я набрал в качестве сувениров для тех, кому не достанется от меня сувениров с Парижа. =) Приемлемо оборудованы и места для отдыха и чаепития, с открытым WiFi в некоторых корпусах, а для студентов - по всему университету (доступ по логину/паролю). Студентам также полагается университетский ноутбук в личное пользование.

Что интересно - беспрепятственно

Франция. День второй

Не взирая на то, что от комплекта экскурсий по музеям в компании русских туристов из нашей группы мы отказались, второй день в Париже мы решили посвятить отчасти им же - музеям города. Ну и в завершение дня должна быть достигнута цель моей поездки - залезть на Эйфелеву башню.

Сразу после сытного завтрака мы выселились из отеля. Сопровождающий группы выдал нам бумажную карту города и любезно согласился подвезти нас до центра на автобусе. От Триумфальной арки вдоль Елисейских Полей мы направились к Лувру. Замечу, что в этот день мы ни разу не воспользовались общественным транспортом, а передвигались исключительно на своих четырех, от чего к концу дня, разумеется, жутко устали. На Полях мы купили макаронсов в Ладури, что, по всей видимости, служит крышесносом для девушек. Я попробовал - зефирки как зефирки, только больше печеньки, да и вкус, думаю, как у дирола мистери, который я так и не пробовал до сих пор.

В Лувре клево, ходишь и фоткаешь все. Конечно сфоткался с Джокондой, Венерой Милосской, Габриэль д’Эстре и её сестрой. Дальше у меня интерес к музею пропал, но мы еще часа полтора по нему ходили. Ну не ценитель я искусства, что ж поделаешь.

Франция. День первый

Русские - это капец!

Автобус в Париж должен приехать в 2:06. Чтоб сэкономить на транспорте до него, мы направились в точку отправления в 10 вечера - с последним автобусом. Остановка прямо возле бывшего лагеря гестапо. Там и мемориал, и памятные знаки всякие. А за ними - поле, лес и тишина. В округе - ни души. Макдональдс рядом работает только до часа ночи и еще больше часа нам предстояло провести там в одиночестве.

Стоим. Вот уже и два часа ночи. К этому времени мы изучили все дорожные знаки, ведущие в Мец (Франция). 2:05 - никого нет. 2:10 - тоже ни души. Проезжают только фуры и никаких намеков на автобусы. 2:30 - та же прискорбная ситуация. Жалко денег, конечно, в роуминге на чешский номер звонить гиду, но что поделаешь. Набираю, спрашиваю, когда нас заберут, а они мне: "А мы вас ждем, уже полчаса... Поднимайтесь к нам на автобан, мы тут на заправке стоим." Ну блин, а позвонить никак, да?

Германия. День пятый

В Париж хочу! Я должен найти способ! Но... Все экскурсии отправляются только по вторникам и пятницам. Сегодня - как раз пятница. Наверняка все экскурсии уехали, да и мест не было на них еще вчера. Но вчера моя ошибка была в том, что я искал только немецкие компании. Логично - я же в Германии. Но как я пойму экскурсовода? Даже если бы нам не отказали вчера, отдых был бы испорчен.

Меня осенило: англоязычные экскурсии должны находиться по запросам на английском языке. Но, как оказалось, на всех сайтах практически одно и то же расписание экскурсий. С какого бы города ты ни ехал в Париж, ты прибудешь туда или в субботу, или в среду утром. Выезд обратно - вечер воскресенья или четверга. Это так называемые четырехдневные туры с одной ночевкой в отеле и 2-4 ночи (смотря где живешь) - в автобусе.

Автобус! А это идея. Что я все bahn да bahn? Взялся гуглить автобусы, самолеты, но ни что не выходило дешевле, чем поездом, с автобусами правда так и не разобрался вовсе.

Кстати к слову "bahn". Тем, кто впервые в Германии, стоит знать, что [DB] = Deutsche Bahn - это обозначение железной дороги, а Hbf = Hauptbahnhof - центральный жд-вокзал. Отсюда очень наглядно видно, как строятся слова в немецком языке. Ну разве они не милашки? Зачем говорить "центральный вокзал железной дороги", если можно объединить всё в простенькое слово "центральножелезнодорожновокзал" и потом сократить типа "Цжл", чтоб всем понятно было? Цжл Сумы!

Германия. День четвертый

Пытались заказать экскурсию в Париж, но все места уже оказались заняты. На поезде это удовольствие стоит около 2000 грн, но я чувствую, что есть способ добраться значительно дешевле! Ведь цена дороги равняется цене экскурсии на 3 дня с проездом, ночевкой и завтраками, на которую мы не успели. Когда мы в отчаянии поехали на вокзал и думали купить эти билеты, было уже и тут поздно - билеты по Франции продаются только до 18-ти, хотя мы-то думали, что вокзал в 18-30 будет работать весь... Но я не я если не найду способ залезть на башню ;)

Вообще, мне становится влом писать отчет по каждому дню, так что дальше как-нибудь ограничу себя в этом. Чмоки-чмоки! =)

Германия. День третий

Ура, я починил окно на кухне!

Пошли смотреть славный город Саарбрюккен, в котором мне предстоит прожить большую часть оставшихся полторы недели отпуска. Автобусы ходят по расписанию минута-в-минуту, как и поезда. Странно: как им это удается? Есть же и светофоры, а на некоторых остановках они вовсе не останавливаются, если никто не выходит и не заходит. Каждая остановка объявляется автоматически, и вообще все очень технологично. Например, у водителей механизм, автоматически считающий и выдающий сдачу и билет. Хотя все ездят по проездным и студакам, а я, видимо, один лох на город, платящий полную стоимость проезда.

В центре красиво. Не смотря на то, что шел дождь, на дорогах ни одной лужи. Все светофоры оборудованы системой для людей с ограниченными возможностями. Да и людей таких не мало. Например, шел мужик по дороге, остановился, наорал на столб и пошел дальше...